Başlıklar
Skoda Fabia Estate – Pratiklik ve bagaj alanı
Skoda Fabia Estate, iki sınıf üstteki arabalara rakip olmak için yeterli bagaj alanı ile çok pratik bir seçimdir.
530 litrelik devasa bir bagaj hacmi, Fabia Estate’i bagaj kapasitesi için Dacia Logan MCV’nin (573 litre) hemen altına yerleştiriyor . Ancak, Ford Mondeo’nun bagajı kadar büyük olmasına çok yakın olmasından çok etkilendik . Koltuklar indirildiğinde, Fabia’nın yük alanı, Logan’ın 1.518 litresine kıyasla toplam 1.395 litreye genişliyor.
Skoda Fabia Estate Bagaj Hacmi
Skoda Fabia 2010-2015, 315 litre bagaj hacmine sahip
Skoda Fabia, üreticiler tarafından Hindistan’ın birincil Süper Hatch’i olarak düşünüldü. Ayrıca, yaklaşık 315 litrelik yeterli bagaj hacmine sahiptir. Bagaj hacmi çok miktarda bagajı yutabilir ve bunun dışında bardaklık, torpido gözü ve şişe tutacağı gibi eşyalarınızı koyabileceğiniz çok sayıda küçük yere sahiptir. Hatchback olan Fabia’nın Hyundai 120, Honda Brio, Maruti Swift ve Ford Figo gibi birçok rakibi var. Fabia’nın bagaj hacmi 284 litre olan Ford Figo ile kıyaslandığında Fabia’nın Figo’dan daha iyi olduğu görülüyor.
2021 Skoda Fabia Bagaj Hacmi ve Diğer Özellikler
Bunlar da ilginizi çekebilir:
- Egea Bagaj Hacmi
- Passat Bagaj Hacmi
- Ford Focus Bagaj Hacmi
- Mercedes GLB Bagaj Hacmi
- Tiguan Bagaj Hacmi
- Golf Bagaj Hacmi
- T-Roc Bagaj Hacmi
- Audi A4 Bagaj Hacmi
- Superb Bagaj Hacmi
- Ford EcoSport Bagaj Hacmi
- Peugeot 508 Bagaj Hacmi
- Citroen C-Elysee Bagaj Hacmi
- Fiat 500L Bagaj Hacmi
Arabanın benzinli ve dizel versiyonu mevcuttur. Araba birinci sınıf bir görünümle tasarlandı ve diğer lüks arabalara benzer şekilde çok rahat. Şık ve dinamik görünümüyle Skoda Fabia, bu günlerde oldukça rağbet görüyor. Sportif ve sağlam görünüm, büyük bir kalabalığı kendisine çekiyor.
Skoda Fabia 2010-2015 Genel Bakış
Çek merkezli otomobil üreticisi ve Türk otomobil endüstrisinde lüks markanın önde gelen isimlerindendir.
Skoda Fabia, 4’ü benzinli ve geri kalan üçü dizel olmak üzere 7 farklı modelde sunuluyor. Şirket, normal 1.2L benzinli ve dizel motorların yanı sıra, ağır ve güçlü 1.6 litre benzinli motora hatchback’in birinci sınıf varyantını da sağladı. İronik olarak, gelişmiş, üst sınıf ve sofistike bir hatchback olmasına rağmen; birkaç rakibinde bulunan otomatik bir varyanttan yoksundur. Hemen hemen her yenilikçi güvenlik özelliğine sahip olan Fabia, her türlü hata için son derece küçük bir alan bırakır.
Skoda Fabia 2010-2015 Dış Tasarım
Skoda Fabia genel olarak sportif bir görünüm sergiliyor, özellikle ön fasya oldukça şehvetli görünüyor. Krom kaplama ön ızgara dikey kanatçıkları, tampon ve dudak spoyleri tarafından iyi bir şekilde tamamlanan ön kaplamayı oluşturur. Halojen ön farlar, motor kaputuna iyi bir şekilde entegre edilmiştir ve krom çerçeveli radyatör ızgarası ile bir zevktir. Unutmayalım ki, ön tamponla iyi bir uyum sağlayan çift sis farları. Ayrıca gövde rengindeki dış aynalar ve kapı kolları da aracın ihtişamlı görünümünü daha da pekiştiriyor.
Arabanın yanlarına ve arka tarafına doğru gidildikçe hatchback daha çekici hale geliyor. 15 inç alaşım jantlar göz alıcıdır ve insanı neredeyse anında baştan çıkarır. Hatta jant kapakları daha sağlam bir görünüm ortaya çıkarmak için üç boyutlu konturlara sahiptir. Tavan rayları, arka lambalardır. Skoda Fabia hatchback’i Candy White, Cappuccino Beige, Flash Red, Magic Black ve Brilliant White olmak üzere 5 dinamik göz alıcı tonda sundu.Genel dış görünüm önceki baskıdan daha iyi ve geliştirilmiş sportiflik kesinlikle daha fazlasını kapmaya yardımcı olacaktır.
Skoda Fabia 2010-2015 İç Tasarım
Kabinin içinde Skoda Fabia nezih, konforlu ve sofistike. Çift tonlu oniks ve fildişi rengi iç tema, iyimser ve ferahlatıcı. Ön ve arka camlar elektrikle çalışan elektrikli camlardır. Her iki güneşlik de, güneşliği açarak kullanıma sokulabilen makyaj aynalarından oluşur. Sürücü koltuğunun yüksekliği, sürücünün rahatlığına göre manuel olarak ayarlanabilir. Ürkütücü yaz sıcağından kurtulmak için Fabia, toz ve polen filtreleri de bulunan manuel olarak çalıştırılan bir klima ile donatılmıştır. Arka koltukta oturanlar için ön koltukların altında ayrı klima havalandırmaları bulunur.
Skoda, hatchback’i geniş format ekranlı, dört hoparlörlü ve taşınabilir medya oynatıcılar için yardımcı ses girişli 2-DIN Beat müzik çalar ile sunduğu için müzikseverleri hayal kırıklığına uğratmadı. Ön ve arka koltuktaki yolcular için yeterli diz mesafesi, baş mesafesi ve omuz mesafesi bulunduğundan şirket, geniş bir kabin sağlama arayışında oldukça başarılı olmuştur. Ek olarak, sağlıklı bir miktarda bagajı yutabilen 315 litrelik bir bagaj alanı vardır. Bunun dışında ön kapılarda ışıklı torpido gözü, ön ve arka bardaklık ve şişelik gibi eşyalarınızı koyabileceğiniz kullanışlı küçük yerler bulunmaktadır.
Skoda Fabia 2010-2015 Motor ve Şanzıman
Skoda, performans odaklı otomobiller için ünlü bir isimdir ve sürekli parlayan portföyünde bu tür birçok araca zaten sahiptir. En küçük teklif olan Fabia, güç ve performans açısından herhangi bir küçük anlamına gelmez. Hat, hem benzinli hem de dizel yakıt trimi ile sunuluyor. Temel ve orta varyantlar Active ve Ambition sırasıyla 1.2L MPI Petrol motorundan oluşur. Motor 1198cc deplasmanlıdır ve 3 silindirden oluşur. Sırasıyla 5400rpm’de 73,7bhp ve 3750rpm’de 110Nm olan makul miktarda güç ve tork üretir.
Öte yandan, Çek menşeili auotgiant, hatchback’in en üst düzey varyantı Elegance’ı, şirketin bir diğer sedanına ve büyük kardeşi Rapid sedan’a karşı görevlerini de yerine getiren sağlam 1.6L benzinli motorla sunuyor. Bu ağır değirmen, 1598cc’nin yerini alır ve 4 silindirli bir motordur. 5250rpm’de 103.2bhp maksimum güç çıkışı ve 3800rpm’de 153Nm maksimum tork performansı sağlar. Şimdi dizel motorlara bakacak olursak; şirket, denenmiş ve test edilmiş 1.2L TDI CR Turboşarjlı dizel motorunu tercih etti. 3 silindirli bir motordur ve 1199cc’nin yerini alır. 4200 rpm’de 73,7 hp’lik iyi bir güç ve 2000 rpm’de 180 Nm tork geliştirir.
Skoda Fabia 2010-2015 Frenleme ve Güvenlik
Skoda Fabia, mükemmel fren sistemi ve üstün güvenlik özellikleri sayesinde en güvenli hatchbacklerden biri olarak lanse ediliyor. Hatchback, vakumla desteklenen bir hidrolik çift diyagonal devre fren sistemine sahiptir. Bu sistemde ön frenler içten soğutmalı tek/pistonlu yüzer kaliperli disk frenler, arka frenler ise kampanalı frenlerdir. Bu birincil fren sistemi, ikincil frenleme bileşenleri Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) ve çift oranlı fren destek sistemi tarafından son derece iyi bir şekilde desteklenir. Güvenlik cephesinde, Fabia çift ön hava yastığı, ön ve arka sis lambaları, parlama önleyici iç dikiz aynası, önde yüksekliği ayarlanabilen üç noktalı emniyet kemerleri ve arkada iki adet üç noktalı dış emniyet kemeri ve orta kucak kemeri ile yüklü olarak gelir. koltuklar vb.
