OTOMOBİL

Renault Clio Sport Tourer Bagaj Hacmi ve Diğer Özellikleri

Renault Clio Sport Tourer Bagaj Hacmi

“Pratik ve şaşırtıcı derecede geniş olan Renault Clio Sport Tourer, hacimli, tam boyutlu bir araziye harika bir alternatif. Sürüşü de eğlenceli.”

Hatchback formunda, Clio şimdiden piyasadaki en pratik süperminiler arasında yer alıyor ve Clio Sport Tourer sadece bunun üzerine inşa ediliyor. Bagajın maksimum kapasitesi 1.277 litredir ve bu, hatchback’te bulunan 1.038 litreye kıyasla oldukça avantajlıdır. Ancak bu, koltuklar tamamen katlanmış haldeyken. Koltuklar yerindeyken, Clio arazisinin 439 litrelik bagaj alanı, yukarıdaki sınıftaki aile hatchback’lerininkiyle rekabet ediyor. Yine de Skoda’nın Fabia Estate kadar geniş değil. Çek modeli, Clio’nun bagaj alanını sırasıyla 480 ve 1.460 litrelik arka koltuklar yukarı veya aşağı ile daha iyi hale getiriyor.

Renault’nun Clio Sport Tourer station’ı konforlu ve kullanımı kolaydır ve geniş ve popüler Clio hatchback’e daha da fazla pratiklik katar. Bu modele olan talep oldukça düşük olduğundan, Clio Sport Tourer hatchback kadar çok motor ve donanım seçeneği sunmuyor, ancak mevcut olanlar hedef müşterilere hitap edecek. 1.2 litre TCe benzinli motoru tavsiye ederiz, ancak 1.5 litre dCi dizel motor, etkileyici 64,2 mpg yakıt verimliliği sayesinde düzenli olarak daha fazla kilometre yapacaksanız mantıklıdır.

 

İç mekan ve konfor

Konu konfor olduğunda Clio Sport Tourer gerçekten etkiliyor

Geniş kabini, esnek süspansiyonu ve destekleyici koltukları sayesinde Clio Sport Tourer, konfor söz konusu olduğunda gerçekten etkileyicidir. Daha engebeli yollar, süspansiyondan gelen tuhaf darbelere neden olur, ancak Clio, yoldaki boğucu tümseklerde rakiplerinin çoğundan daha iyidir.

Motor ve performans

Clio Sport Tourer’ı sürmek ve park etmek kolaydır

Renault Clio Sport Tourer’ın direksiyon sürücüsüne ve park kolay yapma, çok hafif. Vites değiştirmek kolay ve hızlıdır ve süspansiyon, kontrol ve konforu çok iyi bir şekilde birleştirir. Turboşarjsız 1.2 litrelik motor, kolay performans ve 50mpg’ye yakın kapasite için en iyi uzlaşmayı sunan turboşarjlı 1.2 litrelik TCe ile arazide biraz mücadele ediyor. Daha ağır yükleri taşımayı veya kilometrelerce yol kat etmeyi planlıyorsanız, 1,5 dCi dizel bir göz atmaya değer. 64,2 mpg dönebilir, ancak özellikle sessiz değildir ve mükemmel 1.2 litrelik TCe benzinli alternatifinden daha pahalıdır.

Bunlar da ilginizi çekebilir:

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu