Başlıklar
2021 Subaru WRX İncelemesi, Fiyat Listesi ve Test Sürüşü
Artılar ve eksiler
- Çevik, kendinden emin yol tutuşu
- Güçlü motorlar
- Kötü yakıt ekonomisi
- Sert sürüş
- Gürültülü ve ucuz iç
2021 için yeni
- Büyük değişiklik yok
Sıralamalar ve Araştırma
2021 Subaru WRX’in 7. sıralaması, Kompakt Otomobil kategorisindeki puanına göre belirlendi . Şu anda Subaru WRX, çeşitli kaynakları kullanarak 48 adet araştırma ve veri öğesini değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 7.8 puana sahip .
Subaru WRX İyi Bir Araba mı?
2021 Subaru WRX bazı yönlerden iyi, bazı yönlerden kötü bir araba. Önce iyi. Gergin süspansiyonu ve standart dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde virajlı arka yollarda sürmek çok keyifli. Yol yüzeyi ne olursa olsun kavrar ve kavrar. WRX’in turboşarjlı boxer motoru çok fazla karaktere sahiptir ve – kaynatıldığında – bu sedanı yetkiyle hızla fırlatabilir. İç mekan kompakt bir otomobil için oldukça geniş ve ön koltuklar rahat. Bilgi-eğlence sisteminin kullanımı da oldukça kolaydır.
Ana sorun, WRX’in spor araba standartlarına göre bile günlük bir sürücü olarak oldukça affetmez olabilmesidir. Şanzımanın düzgün bir şekilde vites değiştirmesi için incelik gerekir, sürüş sert ve engebeli zeminde sarsılabilir ve yakıt ekonomisi derecelendirmeleri zayıftır. Ek olarak, iç mekan gürültülü ve standartların altında malzemelerle süslenmiş.
Subaru WRX’i Satın Almalı mıyım?
Dört mevsimlik bir spor sedan istiyorsanız veya yalnızca ham ve filtresiz bir sürüş deneyiminin keyfini çıkarıyorsanız 2021 Subaru WRX dikkate değer. WRX ve onun STI varyantı, çoğundan daha içgüdüseldir. Bununla birlikte, sürüş konforundan ve iç mekan iyileştirmesinden ödün vermek istemeyenler için bu segmentte daha iyi alternatifler var. Mazda 3 , Honda Civic , Hyundai Veloster ve Volkswagen GTI gibi rakiplere bir göz atın .
2020 ve 2021 Subaru WRX: Fark Nedir?
2020 ve 2021 WRX modelleri arasında büyük bir fark yoktur.
Subaru WRX’te son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler şunlardır:
- 2015: tamamen yeni model (önceden Impreza WRX olarak biliniyordu)
- 2016: EyeSight güvenlik özellikleri kullanıma sunuldu
- 2017: kayda değer bir değişiklik yok
- 2018: güncellenmiş süspansiyon ve direksiyon; sınırlı sayıda Type RA modeli tanıtıldı
- 2019: Apple CarPlay ve Android Auto piyasaya sürüldü ve standart hale getirildi
- 2020: kayda değer bir değişiklik yok
- 2021: kayda değer bir değişiklik yok
Subaru WRX’in Dolar Bazlı Yurtdışı Fiyatı Ne Kadar?
2021 Subaru WRX’in 27.495 $ başlangıç fiyatı var. Bu , Volkswagen GTI gibi diğer sportif kompaktlarla aynı ligde olmasına rağmen, bir kompakt otomobil için oldukça pahalı . Yüksek performanslı WRX STI, 37.245 $ temel MSRP’ye sahiptir.
Ayrıca bakınız:
WRX iç mekan
WRX Bagaj Hacmi
WRX, 12 fit küp bagaj alanına sahiptir. Bu , kompakt bir otomobil için küçük bir rakam , ancak bagaj hala bir çift golf çantası veya birkaç el çantası sığacak kadar geniş. Arka koltuklar 60/40 oranında katlanarak kayakları ve diğer uzun eşyaları yerleştirmeyi mümkün kılıyor. Daha fazla depolama alanına ihtiyacınız varsa Honda Civic veya Volkswagen GTI gibi bir hatchback seçmenizi öneririz.
WRX Koltuğu Kaç Kişilik?
Subaru WRX, beş koltuklu dört kapılı bir sedandır. Ön koltuklar güzel bir şekilde yastıklanmıştır ve sportif arka yol gezintileri için kalçayı saran harika bir destek sağlar. Önde daha uzun yolcular için yeterli baş ve diz mesafesi var ve WRX’in geniş camları ön, yan ve arkaya mükemmel bir görüş sağlıyor. Arka dış koltuklar, iki yetişkinin makul bir konfor içinde sığabileceği kadar geniştir.
Kumaş döşeme ve manuel olarak ayarlanabilen ön koltuklar standarttır. Deri döşeme, elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve destekli Recaro spor ön koltuklar mevcuttur.
WRX ve Çocuk Oto Koltukları
Arka dış koltuklar için iki eksiksiz LATCH konektörü seti ve arka orta koltuk için bir bağlantı demiri vardır. Her iki taraftan bir alt çapa ödünç alınabilir. Alt çapalar koltuklara derinlemesine yerleştirilmiştir, ancak aksi takdirde kurulumun kullanımı kolaydır ve Insurance Institute for Highway Safety’den en yüksek ikinci Kabul Edilebilir notunu alır.
WRX İç Mekan Kalitesi
WRX’in kabini sağlam ve dayanıklı ama aynı zamanda birçok sert plastik yüzeyi sayesinde oldukça ucuz. Genel görünüm, özellikle Mazda3 gibi bu segmentteki daha taze rakiplerin yanında eski görünmeye başladı . Daha da kötüsü, iç kısım çok fazla yol ve rüzgar sesine izin veriyor.
WRX, Subaru’nun Starlink bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır. Dokunmatik ekran basit menülere sahiptir ve ses ve klima kontrolleri için düğmeler ve düğmeler ile tamamlanmıştır, bu da hareket halindeyken bu ayarların yapılmasını kolaylaştırır. Sistem ayrıca, kullanıcıların akıllı telefon arayüzlerini dokunmatik ekranla entegre etmelerini sağlayan Apple CarPlay ve Android Auto’yu da destekliyor. Ekran bazen yavaş tepki veriyor ve aracın standart hoparlörleri biraz teneke gibi geliyor. Bir audiophile iseniz, mevcut Harman Kardon stereo’ya yükseltmeyi düşünün.
- Standart bilgi-eğlence özellikleri: 6,5 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, iki USB bağlantı noktası ve uydu radyosu
- Mevcut bilgi-eğlence özellikleri: 7 inç dokunmatik ekran, navigasyon ve Harman Kardon ses sistemi
- Ek standart özellikler: uzaktan anahtarsız giriş ve otomatik klima kontrolü
- Diğer mevcut özellikler: yakınlık anahtarsız giriş, butonla çalıştırma ve açılır tavan
WRX Performansı: Arı Gibi Sokar
WRX Motoru
2021 Subaru WRX, 268 beygir güç ve 258 pound-feet tork üreten 2.0 litrelik turboşarjlı düz dört silindirli boxer motorla donatılmıştır. Altı ileri manuel şanzıman ve dört tekerlekten çekiş standarttır; sürekli değişken otomatik şanzıman (CVT) isteğe bağlıdır.
Bu boksör motoru, bazı çağdaşlarına göre serbest bırakmak için biraz daha zor. WRX, turboşarjın devreye girmesinden önceki gecikme nedeniyle ilk durduğunda biraz uyuşuk hissedebilir. Ancak devir yükseldiğinde ve basınç arttığında, WRX bir roket gibi ileri fırlar. Sıfırdan 60 mil / saate altı saniyenin biraz altında sürer. Altı ileri manuel şanzıman, motoru güç bandında tutmak için sık sık vites değiştirmeyi gerektirir. Ek olarak, debriyajın kavrama noktası hareketli bir hedef gibi hissedilebilir ve bu da yumuşak bir şekilde vites değiştirmeyi zorlaştırır. CVT daha bağışlayıcıdır; Duyarlıdır ve geleneksel bir otomatik gibi vites değişimlerini simüle eder.
WRX Güvenliği
WRX Çarpışma Testi Sonuçları
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2021 Subaru WRX’e önden çarpışma, yandan çarpışma ve devrilme testlerinde beş yıldız olmak üzere beş üzerinden beş genel güvenlik derecesi verdi.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 WRX’i En İyi Güvenlik Seçimi olarak adlandırarak ona altı çarpışma testinin hepsinde en yüksek İyi derecesini verdi. Bu ödülün yalnızca hem adaptif hem de otomatik uzun huzmeli farlara sahip modeller için geçerli olduğunu unutmayın. Bu farlara sahip modeller, ileri görüş için İyi bir derece alırken, adaptif ancak otomatik olmayan uzun huzmeli farlara sahip modeller, ikinci en yüksek Kabul Edilebilir derecesini aldı. Diğer tüm modellerdeki farlar, önünüzdeki yolu ne kadar iyi aydınlattıklarına göre en düşük Kötü notunu aldı.
IIHS, çarpışmadan kaçınma sistemlerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. İsteğe bağlı önden çarpma önleme sistemleri için bu araca en yüksek Üstün derecesini verdi.
WRX Güvenlik Özellikleri
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
- Geri görüş kamerası
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
- İleri ve geri çarpışma uyarısı
- Otomatik acil frenleme
- Adaptif cruise control
- Şerit kalkış uyarısı
- Şeritte kalma asistanı
- Adaptif farlar
- Otomatik uzun farlar
- Kör nokta izleme
- Arka çapraz trafik uyarısı
2021 Subaru WRX Nerede Üretiliyor?
Subaru, 2021 WRX’i Japonya’da inşa ediyor.
Hangi Subaru WRX Modeli Bana Uygun?
2021 Subaru WRX beş donanım seçeneğiyle geliyor: temel, Premium, Limited, STI ve STI Limited. Temel model WRX, çoğu meraklıyı tatmin etmek için yeterli performans sunar, ancak 27.000 dolardan fazlaya mal olan bir araba için standart özellikler konusunda oldukça cimridir. Isıtmalı koltuklar, kör nokta izleme veya otomatik şanzıman gibi olanaklar istiyorsanız Premium donanıma yükseltmeniz gerekecek.
WRX STI, sürüş kalitesi, yol tutuşu ve hızlanması açısından gerçekten bıçak sırtındadır. Bu, onu pist günü etkinlikleri için harika bir spor sedan, ancak günlük sürüş için oldukça rahatsız edici bir otomobil yapar.
